Rivian筹集25亿美元 推动将其电动RT1皮卡推向市场

里维安这家电动汽车公司旨在成为首家将电动皮卡车推向市场的公司,在由T. Rowe Price Associates Inc.咨询的资金和账户的带动下筹集了25亿美元。

新投资者索罗斯基金管理有限责任公司,Coatue,富达管理研究公司和Baron Capital Group也参加了会议。现有股东亚马逊和贝莱德管理的基金也加入了这一轮。尚未添加新的董事会席位。

这是迄今为止Rivian筹集的最大一轮融资,因为该公司及其创始人兼首席执行官RJ Scaringe避开了公开市场,转而寻求战略基金和其他私人投资者的注资。该轮融资是该公司2019年活跃的一年,该公司通过一系列投资筹集了28.5亿美元的资金。这次,Rivian一举达到了相同的目标。

Rivian在2019年2月宣布了由亚马逊牵头的7亿美元融资。随后将会有更多交易和投资,包括福特的5亿美元投资,以及承诺在未来的电动汽车项目上进行合作的承诺,以及Cox Automotive在9月的3.5亿美元的投资。该公司在今年结束时宣布已筹集了13亿美元的资金,由T. Rowe Price Associates,Inc.提供资金和账户投资,亚马逊,福特汽车公司以及贝莱德管理的资金也参与其中。

该公司还于2019年宣布,正在使用其滑板平台为亚马逊开发电动送货车。亚马逊订购了10万辆这种货车,并于2021年开始交付。

该公司的资本密集型之旅将持续到2021年。Rivian正在准备在伊利诺伊州Normal的工厂组装R1T电动皮卡车和R1S SUV,并开始履行与亚马逊的订单以交付电动货车。

预计这三种产品的所有这两种产品都将在2021年投放市场,或者直接向面包车订单出售给亚马逊。R1T和R1S原本计划于2020年投入生产,但由于当前局势,公司先前表示。

“我们专注于发布R1T,R1S和亚马逊送货工具。随着2021年所有三款产品的发布,我们的团队正在努力确保我们的车辆,供应链和生产系统为稳健的产量增长做好准备。我们感谢强大的投资者支持,这使我们能够专注于产品的执行。” Scaringe在一份声明中说。

里维安遇到了挑战。Rivian与福特的合作已被搁置,当前局势迫使其停止在工厂的工作,这延迟了其RT1和RS1项目。今年早些时候,福特旗下的豪华品牌林肯汽车取消了基于Rivian滑板平台生产全新电动汽车的计划。里维安(Rivian)和福特(Ford)当时表示,这是基于当前环境的共同决定,这意味着当前局势是主要原因。两家公司仍计划在将来共同开发车辆。